接下来的几天，张汉良与冯庸陪着李天一参观了奉天的多处工厂。尤其是华国著名的四大兵工厂之一“东三省兵工厂”，更是张学良引以为傲的地方。
1921年，张大帅在造币厂原奉天机器局内设立修械及制造枪弹工厂，称为奉天军械厂。1922年4月张大帅的奉军为直系军阀打败，退出关外。他接受张汉良的建议，整军经武，大力整顿奉军。
奉天军械厂改为东三省兵工厂后。在沈阳市大东边门外，重新辟建筑枪，炮弹，炮等三厂。并于库房西侧，修筑站台，铺设铁轨，火车可直通厂内。
1923年韩麟春任总办，增加会办一职，由翁之麟担任。增建枪弹，炮弹二厂。所有机器购自日本，并聘请日本技师，担任设计指导。并增建炼钢厂，机器厂，锅炉房，水塔，蒸气及水道等设备。
兵工厂扩大后，新增添炮弹厂、机器厂，并筹办发电厂。煤、水电、动力部分由本厂供给，其机器多购自日本。各种机器约万台以上，种类齐全，其生产制造能力甚强。
1924年，由督军署参议杨宇霆兼管，将总办改称为督办，大兴土木，兵工厂较之初期扩大了数倍，厂房区域长达2.5公里，宽1公里。兵工厂管辖“八厂四处”以及学校、医院等20多个单位。
奉天兵工在1923年底就能达到日生产13式步枪150支，枪弹40万发，全年生产13式轻机枪近千挺，整个工厂共有员工17000多人！在正常情况下，奉天兵工厂每月可制造迫击炮80门，炮弹4万发！最大的150毫米迫击炮甚至还每门炮带炮车1辆，弹药车1辆，每辆弹药车可载10发炮弹。
而最强大的是：他们拥有着华国的第一个具有生产规模的猛性炸药工厂！能够月产梯恩梯120吨，苦味酸30吨！甚至1926年2月，奉军还成立了炮兵研究斑，专门负责培养炮兵高级人才！这也是奉军中专门研究炮兵学术及射击技术的教育机构。
看着仓库内堆积如山的武器弹药，李天一心中万分感慨道：“张汉良啊！张汉良，你有如此完备的军械供应，为何一枪不发的放弃了？难道你爹死了你就变成了白痴？就算蒋凯石下令不抵抗，可这里是你的家乡啊！你都没有你爹这个军阀有骨气。
即使一万多的关东军全是狼，只要十数万留守部队有一点点的守城决心，凭着这些军械要守下去又有何难？败家子啊……！
随后的参观中，李天一情绪有些低落。作为现代军人，他根本无法理解一支军队面对少于自己十几倍的敌人会望风而逃，他真的对眼前的一切感到伤心和失望。直到张汉良因事离开后，冯庸带他来到了设立于东塔农业实验场的空军基地，他才算是提起了精神。
面对机场内停放的百十架飞机，李天一确实被惊到了，虽然这些飞机都是双翼的老旧机型，但数量却不比他的空军少多少啊！
冯庸作为空军司令，非常自豪的说陆军是老帅建立的，但空军却是张学良一手创建起来的。1920年7月，张大帅下令在东三省巡阅使公署内设置东三省航空处，开始筹建东北空军。随之划拨东塔农业实验场为空军基地，修建了飞机场，组建起一支拥有十数架飞机的航空队。
1923年9月，张汉良被任命为东三省航空处总办。他一上任，就派人出国考察，先后从英国购进“维梅”、“亨特来佩治”、“爱佛楼”、“亨克”等式飞机，从法国购进“高德隆”、“布莱克”等式飞机，总共有50多架。
而后将飞机编成“飞龙”、“飞虎”、“飞鹰”三个飞行队。然后张汉良以优厚的待遇吸引北京南苑航校毕业的学生、飞行员和技术人员，并用高薪聘请英、法籍教官，充实航空队的技术力量。1924年秋，张汉良又向法国订购17架飞机，由船运抵大连。
第二次直奉战争中，奉系空军发挥优势，给直军以很大打击。于是，张作霖对空军更加重视，增加经费，扩大规模，并对空军进行了重新整编。1925年3月，张汉良把东三省航空处改组为东北航空处，增编“飞鹏”、“飞豹”两个队。
此后，奉军进驻京城，掌握了中央大权后，张汉良加快了空军的扩充速度，又组建了水上飞机队，先后从意大利、德国、日本、英国、美国购进侦察机9架、水上飞机8架、轰炸机9架、战斗机5架、教练机8架！再加上1926年在郑州机场缴获直系军阀的一批飞机，奉系空军飞机数量大增，实力在全国首屈一指。
张汉良自始至终十分注重航空人才的培养。1922年9月，东三省航空学校在奉天成立。次年，张汉良亲任航校校长，聘请法国、英国、白俄教官等10余人。
1925年，张汉良从东北空军训练班1000多名学员中，筛选出28名20岁左右的年轻人，分别进入法国毛兰纳和高龙特航空学校受训。1926年秋，两部分学员都转入法国南部的依斯特陆军航空学校，学习驾驶和战斗。结业后又受训于法国航空军三十五团，参加战斗见习。这批空军新生力量，于1927年初毕业回国，成为国内素质最高的飞行员在校期间，就把这些人的军衔由准尉提升为中尉。回国后，又分别提为少校或中校。
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